Автоэпатаж в исполнении Джеффа Кунса

В 2021 году автомобильный концерн BMW отмечает 50-летие своих глобальных культурных инициатив. В мире вряд ли найдется много компаний, которые столь же всеобъемлюще и в таком масштабе поддерживают культуру и искусство, — здесь BMW действительно лидер и передовик. Юбилейный год после сложного мирового коронакризиса решили отметить очередной коллаборацией. Выбор пал на старого друга бренда и одного из самых скандальных художников современности Джеффа Кунса. Об этом сообщили глава правления BMW AG Оливер Ципсе и сам мастер эпатажа во время специального мероприятия в Пинакотеке современности, главном музее современного искусства Мюнхена, всего за несколько дней до открытия выставки IAA Mobility 2021. Там и был анонсирован выпуск специальной коллекционной серии BMW M850i xDrive Gran Coupe. Мировая премьера, как обещают, состоится в феврале 2022 года на ярмарке современного искусства Frieze Los Angeles, партнером которой BMW выступает уже много лет. Только после этой громкой и зрелищной презентации верные поклонники концерна — и, очевидно, самые быстрые из них — получат возможность приобрести один из автомобилей этой лимитированной серии.

Проект The 8 x Jeff Koons — не первый опыт сотрудничества BMW с Джеффом Кунсом. В 2010 году американский художник стал одним из авторов знаменитой и абсолютно уникальной в своем роде коллекции BMW Art Car. Он разработал дизайн арт-кара BMW M3 GT2, который позже был продемонстрирован на гонке «24 часа Ле-Мана».

«Я очень заинтригован и считаю за честь снова поработать с BMW над созданием автомобиля ограниченной серии. Я очень много думал: в чем суть 8-й серии Gran Coupe? в чем суть силы? как создать нечто такое, что олицетворяет всю энергию BMW сквозь призму человеческого опыта? И в конце концов, это просто прекрасная возможность вернуться к работе в составе семьи BMW», — говорит Джефф Кунс.

Что на этот раз художник сделает с автомобилем BMW, остается загадкой. Сейчас модели этой ограниченной серии производятся на заводе BMW Group в Дингольфинге в режиме секретности. Тем не менее на объявлении о начале проекта в Пинакотеке современности зрителей все же немного подразнили первыми деталями эксклюзивного BMW 8-й серии Gran Coupe.

Вообще, проект The 8 x Jeff Koons станет воплощением точности, изысканности и особого мастерства немецкого концерна. К примеру, только на нанесение всех слоев краски на каждый автомобиль уходит 285 часов. А особый технологический процесс позволяет выпускать всего два экземпляра ограниченной серии в неделю. Выразительный и яркий дизайн автомобиля сочетает в себе 11 различных цветов кузова — от синего и серебристого до желтого и черного. Яркое оформление интерьера моделей The 8 x Jeff Koons включает в себя премиальную кожу тонкой выделки, сиденья в фирменных красном и синем цветах BMW M и такие незначительные на первый взгляд, но эффектные детали, как логотип ограниченной серии и подпись художника на крышке подстаканника.

Конечно, главным холстом для Джеффа Кунса станет кузов автомобиля. Его экспрессивный дизайн складывается из любимых художником элементов поп-арта и геометрических узоров, созданных с оглядкой на силуэт кузова BMW 8-й серии Gran Coupe. В 1990 году BMW 850i стал первым представителем моделей BMW этой серии и олицетворял собой значительный прогресс в автомобилестроении. Модель была адресована ценителям, считающим элегантность и передовые характеристики высшим проявлением совершенства. Новый BMW 8-й серии Gran Coupe полностью соответствует этой философии. По случаю мероприятия и для своеобразной демонстрации грандиозного художественного наследия BMW в рамках полувековой программы культурных инициатив в мюнхенской Пинакотеке современности выставили сразу несколько автомобилей серии BMW Art Car — авторства Александра Колдера, Энди Уорхола, Роя Лихтенштейна, Роберта Раушенберга, Джона Балдессари, Эстер Малангу, ну и, конечно, самого Джеффа Кунса. 

Джефф Кунс — понятный выбор для хайпового сотрудничества. Но ведь BMW обычно не повторяется в авторах. Почему вы решили сделать исключение и снова пригласить именно его?

Да, вы правы, обычно мы не повторяемся. Но я бы сказал, что в данном случае исключение подтверждает правило. И мы были достаточно внимательны, чтобы выдержать паузу в целое десятилетие между коллаборациями, созданными вместе с ним.

Вдобавок это два очень разных проекта. Арт-кар M3 GT2 — бесценный экземпляр, продолжающий удивительную траекторию великих художников. А BMW M 850i станет целой серией и будет выставлен на продажу. В нашем понимании, эта модель должна стать воплощением радости в постпандемические времена — исключительным автомобилем для дороги и водителя. К тому же, если Джефф Кунс стучится в дверь, разве это может кому-то не понравиться?