18+
Материалы нашего сайта не предназначены для лиц моложе 18 лет.
Пожалуйста, подтвердите свое совершеннолетие.

В Музее транспорта Москвы появился первый экспонат

Пока продолжается реставрация гаража Константина Мельникова на Новорязанской улице для Музея транспорта Москвы, в экспозиции появился первый экспонат. Фото: Музей транспорта Москвы
Метровагон 1927 года был опущен на минус первый уровень через специальный проем. Для сохранности вагона детали интерьера и стекла были временно демонтированы. Таким же образом в экспозицию поместят еще шесть экспонатов. Фото: Музей транспорта Москвы
Восьмидверный метровагон на  Филевской линии Московского метрополитена. Фото: Музей транспорта Москвы
Посетителям постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова представится возможность изучить вагоны с помощью специально организованного «завагонного» пространства в границах приямка, исследовать вагоны внутри и взаимодействовать с интерактивными инсталляциями. Фото: Музей транспорта Москвы
Памятнику архитектуры советского авангарда  после реставрации вернут исторический облик. Фото: Юрий Пальмин
После установки всех экспонатов на минус первый уровень будут вестись работы по возвращению исторических ферм и устройству кровли, чтобы к холодам закрыть теплый периметр здания. На фото здание гаража Мельникова до реставрации.  Фото: Юрий Пальмин
Музей транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице реставрируется бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационной мастерской «Фаросъ». Фото: Музей транспорта Москвы
Погружаться в пространство музея посетителю предстоит через уличный амфитеатр и входную группу минус первого уровня, которая создана на глубине 7,5 м. Весь подземный уровень будет посвящен Московскому метрополитену. Фото: Музей транспорта Москвы
В условиях сохранения памятника архитектуры была проделана большая и сложная работа для устройства подземного пространства. На этапе реставрации в гараже Константина Мельникова были усилены фундаменты. После этого с отступом от внутренних границ стен была выполнена стена в грунте, что позволило полностью обезопасить фундаменты и стены памятника от подвижек для создания минус первого уровня.  Фото: Музей транспорта Москвы
Пока продолжается реставрация гаража Константина Мельникова на Новорязанской улице для Музея транспорта Москвы, в экспозиции появился первый экспонат.
Фото: Музей транспорта Москвы
Метровагон 1927 года был опущен на минус первый уровень через специальный проем. Для сохранности вагона детали интерьера и стекла были временно демонтированы. Таким же образом в экспозицию поместят еще шесть экспонатов.
Фото: Музей транспорта Москвы
Восьмидверный метровагон на Филевской линии Московского метрополитена.
Фото: Музей транспорта Москвы
Посетителям постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова представится возможность изучить вагоны с помощью специально организованного «завагонного» пространства в границах приямка, исследовать вагоны внутри и взаимодействовать с интерактивными инсталляциями.
Фото: Музей транспорта Москвы
Памятнику архитектуры советского авангарда после реставрации вернут исторический облик.
Фото: Юрий Пальмин
После установки всех экспонатов на минус первый уровень будут вестись работы по возвращению исторических ферм и устройству кровли, чтобы к холодам закрыть теплый периметр здания. На фото здание гаража Мельникова до реставрации.
Фото: Юрий Пальмин
Музей транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице реставрируется бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационной мастерской «Фаросъ».
Фото: Музей транспорта Москвы
Погружаться в пространство музея посетителю предстоит через уличный амфитеатр и входную группу минус первого уровня, которая создана на глубине 7,5 м. Весь подземный уровень будет посвящен Московскому метрополитену.
Фото: Музей транспорта Москвы
В условиях сохранения памятника архитектуры была проделана большая и сложная работа для устройства подземного пространства. На этапе реставрации в гараже Константина Мельникова были усилены фундаменты. После этого с отступом от внутренних границ стен была выполнена стена в грунте, что позволило полностью обезопасить фундаменты и стены памятника от подвижек для создания минус первого уровня.
Фото: Музей транспорта Москвы

Единственный сохранившийся в мире восьмидверный вагон 1927 года опустили на минус первый уровень Музея транспорта Москвы, который откроется в конце 2024 года

В гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, где идет организация Музея транспорта Москвы, появился первый экспонат — вагон метро 1927 года в восьмидверной модификации, единственный сохранившийся в мире.

Под памятником архитектуры авангарда устроено подземное пространство, где разместится часть постоянной экспозиции, посвященная столичному метро.

Музей транспорта Москвы планируется открыть в конце 2024 года.

Самое читаемое:
1
Достроена последняя из 18 башен храма Саграда Фамилия
Папа Римский освятит башню Иисуса Христа 10 июня. Однако до полного воплощения замысла Антонио Гауди еще далеко: осталось завершить фасад Славы, построить лестницу и разбить парк, что требует сноса целых кварталов
04.06.2026
Достроена последняя из 18 башен храма Саграда Фамилия
2
Выставка пастели: искусство, которое боится всего на свете (и света тоже)
Третьяковская галерея показывает шедевры, созданные в редкой и уязвимой технике пастели: крестьянские образы Венецианова, «элегантный графизм» Серова, почти трехмерного Врубеля и эксперименты авангардистов
10.06.2026
Выставка пастели: искусство, которое боится всего на свете (и света тоже)
3
Новое прочтение гостеприимства
Французская мануфактура художественного хрусталя Daum открывает новую главу в своей истории, представляя коллекцию предметов для сервировки стола Or d’Abeille
04.06.2026
Новое прочтение гостеприимства
4
В Царском Селе вновь демонстрируют хорошее отношение к престарелым лошадям
Знаменитый музей-заповедник открыл постоянную экспозицию «Царские лошади. Жизнь после службы». Таким способом в комплексе зданий «Пенсионерной конюшни» мемориализирована тема придворного коннозаводства и его покровителей
24.06.2026
В Царском Селе вновь демонстрируют хорошее отношение к престарелым лошадям
5
Хаим Сутин: живопись, заменившая собой биографию
Этот художник почти не оставил письменных свидетельств, которые помогли бы его понять, и в основу книги о нем легли свидетельства других людей. Автор труда Селеста Маркус призывает читателей не домысливать за Сутина то, что не было ему свойственно
19.06.2026
Хаим Сутин: живопись, заменившая собой биографию
6
Мифы вокруг коллекции Молевой — Белютина рушатся
Собрание живописи и антиквариата, оставленное «президенту России» Ниной Молевой, искусствоведом и вдовой знаменитого нонконформиста Элия Белютина, изучается экспертами, после того как ее завещание вызвало вопросы
22.06.2026
Мифы вокруг коллекции Молевой — Белютина рушатся
7
Топ-50: самые посещаемые музеи и самые популярные выставки России
Посещаемость российских музеев за год еще немного подросла — правда, неравномерно: спады тоже не редкость
04.06.2026
Топ-50: самые посещаемые музеи и самые популярные выставки России
Подписаться на газету

Сетевое издание theartnewspaper.ru
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-69509 от 25 апреля 2017 года.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

Учредитель и издатель ООО «ДЕФИ»
info@theartnewspaper.ru | +7-495-514-00-16

Главный редактор Орлова М.В.

2012-2026 © The Art Newspaper Russia. Все права защищены. Перепечатка и цитирование текстов на материальных носителях или в электронном виде возможна только с указанием источника.

18+