Шлем водолаза Мышляевского

Каждый месяц Государственный Эрмитаж будет выбирать для наших читателей один из экспонатов с любопытной историей. Это может быть прославленный шедевр или неизвестный публике предмет из запасников, отреставрированная или недавно приобретенная вещь.

Останки водолаза старшины Никиты Мышляевского, погибшего под водой в 1944 году, были подняты со дна Финского залива два года назад. Он погиб, когда советское судно, обеспечивавшее подводные работы, и водолазный бот были торпедированы немецкой подводной лодкой; водолаз в это время уже закрепил на глубине шумопеленгаторную станцию и готовился к подъему. О том, каким мощным был взрыв, свидетельствуют сохранившиеся детали водолазного костюма, в частности шлем, толстое стекло иллюминаторов которого разлетелось вдребезги. Останки героя были захоронены на Кронштадтском мемориальном кладбище, а его водолазный шлем передан в Кронштадтский морской музей.

Шлем — медный, детали которого были соединены свинцово-оловянным припоем и резиновыми прокладками, — оказался в очень плохом состоянии. Было решено передать его в Государственный Эрмитаж, в руки самых опытных мастеров — сотрудников лаборатории научной реставрации произведений прикладного искусства (А.И.Бантиков, О.Ю.Сенаторова, М.Г.Боровикова, А.И.Карпеченков и др.; в работе также участвовал М.К.Васильев из лаборатории научной реставрации мебели).

Металл был частично утрачен, а частично минерализирован, насыщен продолжающими разрушать его солями, ведь он многие десятилетия провел в морской воде. К тому же оказалось, что шлем был покрыт толстым слоем полимеризовавшегося растительного масла. Решено было проводить реставрацию без демонтажа деталей, так как он мог вызвать дополнительные разрушения и привести к утрате целостности уникального экспоната. Работа длилась полтора года: надо было не только вернуть шлему экспозиционный вид, но и законсервировать предмет, навсегда остановить разрушительную коррозию. В процессе участвовали специалисты разных профилей. Теперь шлем полностью расчищен и укреплен и сегодня, 30 апреля, будет передан Кронштадтскому морскому музею.